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主要設施
附近景點
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- 開普敦國際會議中心 (步行 22 分鐘)
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- 康帕尼花園公園 (步行 2 分鐘) 酒店預訂折扣頂級酒店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸建神秘第三艘航母 美衛星照片情資曝
中國大陸2012年正式進入航母時代，目前擁有兩艘航母，一艘已經入列解放軍海軍，另一艘兩年前下水、進行了多次海試，美方評估最快今年就會服役。華府智庫衛星影像顯示，位於上海的造船廠，似乎正在建造第三艘、也是最大的國產航空母艦，預測與前兩艘航母不同，將採用彈射系統，以利搭載更多戰機，有效增加作戰能力，對此中國官方尚未回應。
中國大陸解放軍，慶祝海軍成立70周年，四月下旬領導人習近平在青島親自檢閱艦隊。
大陸國家主席 習近平：「同志們辛苦了！」
這場軍事盛會才剛落幕，緊接著為期六天的中俄海上聯合軍演，也在青島登場。以「海上聯合防衛行為」為主題，其中包含實兵演習，雙方出動兩艘潛艇、13艘水面艦艇，以及固定翼飛機等兵力，針對反艦、反潛、防空、海上搜救等課目進行演練，強化中俄海軍作戰能力。
中俄海軍聯合軍演：「有敵潛艇活動，加強對險防禦，並做好對險攻擊準備。」
解放軍海軍的擴張節奏沒有放慢，下一步、可能隱身在上海的江南造船廠內！
路透社記者：「一個華府智庫的衛星影像顯示，中國大陸可能在建造第一艘全尺寸航空母艦。結構細節仍是謎團，但五角大廈上周證實它的確存在。」
華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)專家指出，過去六個月造船廠的新工程明顯加快，從衛星照片上推測，這艘可能是航母的002型(Type002)船艦，艦首似乎有30公尺寬，另外還有一段長達41公尺的船身；除此之外，造船廠還有多個大型場地，生產所需要的組件。分析認為，一旦建成，船身可能略小於排水量十萬噸級的美國航母，但是比四萬多噸的法國戴高樂號大得多，也將勝過亞洲任何一個國家的艦艇；對此，中國官方還沒有正式證實。
路透社記者：「很多國家都喜歡航空母艦，但是非常複雜，也非常昂貴，航母不僅要能使飛機起降，還要有足夠的保護能力，因為它是個很大的攻擊目標，因此要與其他船艦、甚至是潛艇組成緊密網絡，以利達成保護作用。這看起來是一個非常先進的載體，比前兩艘以俄羅斯設計為原型的航母都還要大。」
在2012年正式進入航母時代的中國大陸，目前擁有兩艘航空母艦，第一艘是遼寧艦，由前蘇聯時代的瓦良格號改裝而成。
CGTN主播：「遼寧鑑是常規動力航母，也就是說並非核動力航母，超過300公尺長，最寬處有70多公尺，甲板可以容納三個標準足球場，擁有大約6萬噸滿載排水量，這些數字放在一起，決定了航母的一項基本功能，攜帶數十架艦載機作戰。」
第二艘則是參考遼寧艦設計、中方自行建造的001A型國產航母，兩年前下水，經過了多次海試，美方評估最快今年就會服役；它與遼寧艦一樣，都是採用滑躍式甲板的傳統動力軍艦。
CGTN主播：「殲15戰機的起降裝置和攔阻鈎，進行了全新設計，以適應航母起降，同時配裝高升力裝置和兩台大推力引擎，因為遼寧艦沒有彈射器，飛機需要利用船頭上這個上揚的『跳台』起飛，我們提到的這些設計，可以幫助飛機在相對短的滑行後，獲得足夠的推力和升力。」
不過正在建造的002型，可就和前兩艘航母不同了，分析預測會採用彈射系統，以利搭載更多戰機，抗漲團購人氣產品應對急遽的飛行任務，至於新航母是否為核子動力，目前仍不清楚。
路透社記者：「建造002型船艦可能只是開頭而已，中國官媒引用專家說法，中國至少需要6艘航空母艦，相比美國是11艘。」
雖然現在美中服役的航母數量為11比1、核子彈道飛彈潛艦為14比4、核子攻擊潛艦為54比6，但美國國防部的中國軍力評估報告指出，解放軍陸、海、空與飛彈部隊都在增加戰力，隨著更多航母列入編隊，未來將帶著中國大陸駛向更遠的海域。
分享 facebook 去年赴日旅遊想到iPhone手機的Apple Pay功能可以加入日本交通卡Suica（西瓜卡），又剛好換新手機，決定把好幾年前在東京購買的Suica綁定手機，去過日本的朋友一定知道Suica除了搭電車很好用，也可以在超商或自動販賣機使用卡片中的餘額付款，如同台灣的悠遊卡或一卡通，整合Apple Pay後就可以少帶一張卡片，直接透過 iPhone中的「近距離無線通訊」（NFC）技術進行感應扣款，也能避免卡片遺失。如果你經常去日本旅遊，手邊也有Suica和iPhone，可照著本文教學將卡片綁定手機。依照Apple官方的「在Apple Pay中設定Suica卡」說明，僅支援iPhone 8、iPhone 8 Plus和 iPhone X或後續機型（iPhone 7 和 iPhone 7 Plus 則必須為日本購買才行），且要更新至最新版的iOS才行，支援的塑膠卡片包括一般的Suica卡、My Suica卡或 Commuter Suica卡，符合這些條件就可以開始進行設定，在台灣設定好再出國使用也沒問題。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 不過要注意的是一旦將實體Suica卡綁定到Apple Pay後塑膠卡片就會失效，而且無法復原或重新使用，原卡片中的餘額會自動移轉到Apple Pay，不用擔心因此而造成損失，日後可透過信用卡方式手動加值餘額，或利用實體介面以感應方式加值（支付日圓）。設定為Apple Pay交通卡的好處是經過月台閘口不用解鎖或打開手機螢幕，直接感應即可通過，在便利商店或自動販賣機以Suica卡付款也是如此，唯有透過手機信用卡加值餘額才需要Touch ID指紋驗證，整體來說相當方便好用。使用教學在Apple Pay加入日本Suica交通卡STEP 1首先，我們必須先將iPhone地區設定為日本後才會在Apple Pay看到「交通卡」選項。開啟系統設定，從「一般」裡找到「語言與地區」，在下方的「地區」選項中把台灣改為日本。STEP 2回到主畫面後按下「錢包」App就會開啟Apple Pay功能，切換地區後打開會有介紹畫面，告訴使用者目前已經可以將Suica卡加入Apple Pay使用。因為我在台灣已有加入幾張信用卡，但這完全不會影響加入Suica卡的操作，一樣點選右上角「+」新增卡片。STEP 3從卡片類型中點選交通卡「Suica」，這時候請拿出要綁定Apple Pay的 Suica卡，翻到背面右下角會看到一串數字，SuicaID號碼是「JE」開頭的17位數字，在這裡只要輸入最後四位數即可。如果你要綁定的卡片為My Suica卡或通勤票卡那就要輸入出生日期，一般的Suica卡不用。STEP 4接著照畫面指示把卡片放在平面上，將iPhone上半部固定於卡片下半部，這時候需要一些時間將相關資訊傳送到iPhone（要注意的是進行這個過程後塑膠Suica卡片就會失效）。STEP 5經過幾秒鐘Suica就會被加入Apple Pay，畫面也會出現提示告知使用者卡片無法重新加值，而為了協助使用者快速通過出入閘門，Suica已經設定為自動運作，無需使用Touch ID，如果未來要調整的話可以從「錢包」和「Apple Pay」中變更這項設定。到此為止，可以回到系統設定，依照最前面的方式將地區調整回「台灣」，因為Suica卡已經在手機上完成設定，即使切換回台灣依然可以繼續使用。查詢Suica卡餘額、手動加值和交易紀錄STEP 1開啟「錢包」功能，點選一下Suica卡就能看到餘額和上次交易紀錄，如果在鎖定畫面也會出現在通知中心，包括目前的錢包餘額和最近加值的金額。STEP 2點選卡片右下角的「…」按鈕開啟更完整的設定畫面，要從手機直接加值也是在這裡進行，看到下方的「加值」選項了嗎？點選後選擇要加值的餘額就能透過Apple Pay裡的信用卡付款（必須經過Touch ID指紋驗證）。預設情況下在「餘額」低於某個金額時Suica錢包會跳出通知提醒，不過或許是有安全上的考量而無法自動加值，仍必須手動點選「加值」才能進行操作，在Suica卡加入Apple Pay手機本身也就化身為Suica卡，因此也能拿到便利商店進行感應加值。STEP 3加值後Suica卡會顯示最後交易紀錄，也能進入詳細資訊頁面點選「交易紀錄」查看最新的幾次交易紀錄，以往必須帶著卡片到實體機器才能印出搭乘的歷程，現在直接從iPhone就能查詢。STEP 4當你刷卡進站後Apple Pay也會立即跳出通知，顯示為目前正在搭乘大眾運輸工具，下方會顯示卡片餘額，如果擔心餘額不足可能無法順利出站，就能打開「加值」功能直接以信用卡來增加餘額。不過在Apple Pay刷卡進行Suica加值時可能會被視為海外刷卡，會被收取手續費，因此在設定Apple Pay加值記得找一張免海外手續費或相對有利的信用卡會比較划算，一些銀行推出的雙幣卡應該都有相關的優惠。至於很多人關心的Apple Pay的Suica卡如果在日後換手機時應該怎麼移轉？根據網路上看到的教學，只要先把舊手機上的Suica卡移除，再到新手機更改地區、加入Suica卡方式就能把卡片移轉到新手機，整體來說並不會太過困難。《原文刊登於免費資源網路社群，由Pseric撰寫。》
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